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AERON-GP REPLICA ZARCO GP DE FRANCE Carbonio Viola Blu
Il primo casco al mondo che si adatta dinamicamente alla postura del motociclista, garantendo comfort e prestazioni ottimali.
Con un peso di soli 1410 g (taglia M full carbon, +/- 50 gr), conforme allo standard UNECE 22-06, disponibile nelle taglie XS fino a XXL.
ANTEPRIMA MONDIALE / NOVITÀ / A²S - SISTEMA AERODINAMICO ADATTIVO
Riduce l’effetto bandiera dell’80%, la turbolenza del 50% e la trazione aerodinamica del 5%. Il sistema smorzatore di turbolenza in linea retta e lo spoiler autoadattante si modellano automaticamente per seguire ogni forma posteriore, offrendo un casco che si adatta perfettamente a tutte le condizioni di gara.
Lo spoiler aerodinamico brevettato migliora la stabilità e riduce la trazione aerodinamica in curva, garantendo una guida più sicura e precisa.
VISIONE LATERALE 220° E VISIONE VERTICALE 57°
Il frontale del casco è progettato per ampliare il campo visivo, minimizzando gli angoli ciechi e aumentando la percezione dell’ambiente circostante.
Lo schermo ottico di classe 1 ad alta resistenza, con spessore variabile da 4,2 mm a 2,8 mm, assicura una visione nitida senza distorsioni.
Dotato di trattamento antigraffio e antiappannamento e sistema di rimozione rapida dello schermo per una manutenzione semplice e veloce.
SENTI L'EMOZIONE DELLA GUIDA AD ALTA VELOCITÀ
Grazie a prestazioni aerodinamiche avanzate e tecnologia di riduzione della pressione sul collo, questo casco offre un’esperienza di guida superiore.
L’effetto bandiera è ridotto dell’80%, diminuendo il momento di forza sull’asse della moto.
La turbolenza ad alta velocità in linea retta è ridotta del 50%, mentre la resistenza aerodinamica cala del 5%, grazie ai flap mobili che ottimizzano il flusso dell’aria, permettendo di raggiungere velocità più elevate con maggiore stabilità.
LA VELOCITÀ AUMENTA MA LA TURBOLENZA DIMINUISCE
In pista, l’emozione si intensifica ma il controllo non viene mai perso. I flap aerodinamici sono progettati per ridurre la turbolenza fino al 50% alle alte velocità, offrendo un’eccellente stabilità sia sui lunghi rettilinei che nelle curve veloci.
Questa tecnologia garantisce prestazioni senza precedenti e una guida più sicura e precisa.
QUANDO LA FORMA SI ADATTA ALLA SCHIENA DEL CAVALIERE
Il design dello spoiler si modella in modo intelligente in base alla morfologia del pilota e alla larghezza della sua schiena, grazie alla mobilità dei flap.
Questo adattamento riduce la trazione aerodinamica del 5%, rallentando meno il motociclista e aumentando la velocità massima raggiungibile.
VENTILAZIONE MASSIMA
Il casco è studiato per massimizzare il comfort con un sistema di ventilazione a doppio effetto Venturi, composto da 5 ingressi e 7 estrattori d’aria.
Il profilo dello scafo è stato sviluppato utilizzando simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) e test dinamici in galleria del vento, per garantire un flusso d’aria ottimale e una ventilazione efficiente durante la guida.
EFFETTO "SECONDA PELLE" GRAZIE ALLA MIGLIORE ADATTABILITÀ
L’interno del casco si conforma perfettamente alla morfologia del pilota.
Una campagna di scansione 3D su un ampio campione di utenti SHARK ha permesso di sviluppare un interno che offre comfort, sostegno e stabilità senza pari.
Il sistema Emergency Quick Release consente una rapida e intuitiva rimozione dei guanciali in caso di emergenza, aumentando la sicurezza.
TRATTAMENTO E FINITURE DEI TESSUTI
Materiali tecnologici per un prodotto di alta gamma.
Il tessuto interno utilizza Alveotech brevettato Sanitized® Antimicrobial, che garantisce igiene e freschezza.
Il sistema Easy Fit assicura un comfort extra per chi indossa occhiali, con cuscinetti disponibili in diverse misure per un adattamento personalizzato.
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