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Che tu abbia 14 anni e stia guardando con interesse il tuo primo motorino, o sia un automobilista esperto pronto a passare alle due ruote, il sistema della patente moto in Italia ha un percorso chiaro per te. Le regole del 2026 hanno introdotto cambiamenti reali che vale la pena conoscere. Parliamo di tracciamento digitale obbligatorio delle ore di guida e di un percorso più economico per passare da una categoria di patente all'altra. Vediamo tutto nel dettaglio.

Ma prima di salire in sella, proteggiti con abbigliamento moto omologato CE da Yamoto.

Panoramica Rapida: Tabella Riassuntiva delle Patenti Moto

 

 

Patente AM: Il Tuo Primo Mezzo a Due Ruote (14 anni)

Da qui inizia tutto. La Patente AM, un tempo chiamata patentino, permette ai ragazzi di 14 anni di guidare motorini, tricicli e quadricicli leggeri. Considerala il tuo biglietto d'ingresso nel mondo delle due ruote.

Il veicolo non può superare i 50cc (o 4kW se elettrico), e la velocità massima è di 45 km/h. L'esame consiste in un quiz teorico di 30 domande con un massimo di 3 errori consentiti, seguito da una prova pratica su pista chiusa. La maggior parte degli studenti sceglie di passare per un'autoscuola per prepararsi bene alla teoria, il che ha senso perché il formato del quiz è identico a quello delle categorie superiori.

Consiglio da Rider: Se pensi di prendere la patente A1 a 16 anni, superare il test teorico dell'AM adesso ti esonera dal rifarlo in seguito. Vale la pena tenerlo a mente.

Patente A1: Il Salto al 125cc (16 anni)

La patente A1 è la prima vera patente moto e la più popolare tra i ragazzi delle scuole superiori italiane. A 16 anni puoi guidare motocicli fino a 125cc, con un limite di potenza di 11kW e un rapporto potenza/peso non superiore a 0,1 kW/kg.

Dal 2026, molti scooter elettrici rientrano in questa categoria, inclusa la versione Vespa Elettrica 70 km/h.

C'è una cosa importante da sapere, perché molte guide più vecchie sbagliano ancora su questo punto. La vecchia regola che vietava ai 125cc l'accesso all'autostrada non è più in vigore. La Legge n. 177, entrata in vigore il 14 dicembre 2024, ha aggiornato il Codice della Strada introducendo nuove regole per i motocicli di cilindrata inferiore sulle autostrade. Con le nuove norme, i motocicli con cilindrata di almeno 120cc (motore a combustione) o 6kW (elettrico) possono circolare sulle autostrade e le strade extraurbane principali, a condizione che il guidatore sia maggiorenne.

Ed è proprio qui il punto. I guidatori devono avere almeno 18 anni per accedere a queste strade con un 125cc. Quindi un sedicenne con patente A1 valida non può ancora salire in autostrada fino al compimento dei 18 anni. Vale anche la pena ricordare che il veicolo deve essere in grado di raggiungere almeno 80 km/h. La maggior parte dei 125cc moderni non ha problemi, ma conviene verificare sui modelli più vecchi o con restrizioni particolari.

Per dirla in modo semplice: la moto ora è legale in autostrada. Il guidatore potrebbe non esserlo ancora.

 

Patente A2: Potenza Intermedia (18 anni)

Compiere 18 anni è quando guidare diventa una cosa seria. La patente A2 apre le porte alle naked di media cilindrata, alle cruiser e alle sport-tourer, con un limite di potenza di 35kW e un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg. Questi parametri sono allineati con i requisiti di guida a livello europeo.

C'è una regola utile da conoscere, chiamata "regola della depotenziamento". Puoi guidare una moto limitata elettronicamente o meccanicamente a 35kW, a patto che la versione originale non depotenziata non superasse i 70kW. Questo significa che versioni limitate di molte moto di grossa cilindrata sono tecnicamente legali con la patente A2.

Buone notizie per chi ha la patente A1: se la possiedi da almeno due anni, puoi ora saltare la prova pratica per la patente A2 completando un corso di guida certificato di 7 ore presso un'autoscuola. Nessun esame completo richiesto. Vai alla Sezione 6 per tutti i dettagli.

Patente A: Accesso Senza Limitazioni

La patente A completa, a volte chiamata patente A3, ti permette di guidare qualsiasi moto. Una touring da 1300cc, una superbike da 200cv — non fa differenza.

Accesso diretto: Devi avere 24 anni. Semplice.

Accesso graduale: Se possiedi la patente A2 da almeno due anni, puoi ottenere la patente A già a 20 anni. Come per il passaggio da A1 ad A2, questo upgrade può essere fatto tramite il percorso di guida di 7 ore invece di un esame formale alla Motorizzazione. 

Guidare un 125cc con la Patente B

Hai già la patente auto italiana? Puoi guidare legalmente una moto da 125cc (specifiche A1: max 11kW) in Italia senza nessuna patente moto aggiuntiva. Molti guidatori non lo sanno, ma è una possibilità reale.

Ci sono però due aspetti importanti da tenere a mente. Il primo: questo diritto vale solo sul territorio italiano. Fuori dai confini, la patente B non ti copre su una moto, a meno che tu non l'abbia ottenuta prima del 1° gennaio 1986. Il secondo: anche se la patente B ti esonera dal test teorico per la patente moto, dovrai comunque completare la formazione pratica e superare la prova su strada per ottenere la patente A2 o la patente A completa.

Consiglio da Rider: Avere la patente B è davvero utile se vuoi provare a guidare una moto prima di impegnarti nel percorso completo. Noleggia un 125, fai un po' di ore in sella, poi decidi.

Il Percorso di 7 Ore: Fare l'Upgrade Senza Esame

Questo è il cambiamento più importante degli ultimi anni ed è davvero utile per chi ha già ore di sella alle spalle. Invece di sostenere un esame formale completo per passare dalla patente A1 alla A2 (o dalla A2 alla A), puoi completare un corso di guida certificato di 7 ore presso un'autoscuola.

Devi aver posseduto la categoria inferiore per almeno due anni. Il corso si divide in 3 ore di manovre su pista chiusa e 4 ore di guida su strada in condizioni di traffico reale. Dal 2026, tutte le ore vengono tracciate digitalmente tramite una piattaforma collegata direttamente alla Motorizzazione, quindi non c'è modo di aggirarlo sulla carta.

Il Foglio Rosa: Regole 2026 per la Guida in Prova

Una volta superato il test teorico (o dopo l'iscrizione a scuola guida se hai già la patente B), ricevi il foglio rosa moto. Questo documento è ciò che ti permette di esercitarti prima della prova pratica.

È valido 12 mesi e ti dà diritto a tre tentativi per l'esame pratico. Dovresti esercitarti in zone a basso traffico, anche se la guida su strada è consentita.

Una regola introdotta a fine 2024 che continua nel 2026: nessun passeggero mentre si guida con il foglio rosa. Non importa se la moto è omologata per due persone. Niente passeggero. Punto.

Per quanto riguarda le autostrade: se stai conseguendo la patente A1, l'Autostrada è vietata durante la guida in prova. Per la patente A2 e la A completa, la guida in autostrada è consentita ma solo in condizioni specifiche di addestramento.

 

Quanto Costa la Patente Moto in Italia

La risposta onesta? Più di quanto la maggior parte delle persone si aspetti. Le regole del 2026 hanno portato le ore di pratica certificata obbligatorie da 6 a 8 per i nuovi richiedenti, e i prezzi sono aumentati di conseguenza.

• Pratiche burocratiche e marche da bollo: circa €150 – €200.

• Iscrizione all'autoscuola e corsi di teoria: €300 – €600.

• Lezioni di guida certificate: €40 – €60 all'ora.

• Abbigliamento: casco omologato, giacca, guanti e stivali sono obbligatori per l'esame. Mettili in budget separatamente se non li hai già, oppure acquistali da Yamoto.

In totale, aspettati di spendere tra €800 e €1.300 per un corso completo in autoscuola.

 

Patente per Moto e Scooter Elettrici

In Italia, le categorie di patente per i motocicli elettrici si basano sulla potenza continua in kW, non sulla cilindrata. Le categorie rispecchiano quelle standard: la patente AM copre fino a 4kW, la patente A1 fino a 11kW e la patente A2 fino a 35kW.

Una cosa importante da tenere a mente: se sostieni la prova pratica su una moto automatica, inclusi la maggior parte degli scooter elettrici, la tua patente riporterà il Codice 78. Questo significa che sei legalmente limitato alle moto automatiche e non puoi guidare motocicli con cambio manuale. Se pensi di passare prima o poi a una moto tradizionale con marce, fai l'esame su una moto manuale.

Consiglio da Rider: Il Codice 78 coglie di sorpresa molti neopatentati. Se vuoi la massima libertà di scelta, pensa bene a quale moto usare per l'esame.

Patenti Straniere e Modifiche

Se sei un residente straniero in Italia, puoi guidare con la patente del tuo paese per un anno. Dopo, dovrai convertirla (se esiste un accordo bilaterale tra l'Italia e il tuo paese) oppure sostenere gli esami italiani da zero. Leggi di più sulla conversione delle patenti straniere qui.

Sulle modifiche: l'Italia è severa. Gli scarichi devono essere conformi allo standard Euro 5 a partire dal 2026, e le targhe non possono essere inclinate di più di 30 gradi. Le modifiche illegali possono portare al fermo amministrativo, il che significa che la tua moto viene sequestrata. Non vale la pena rischiare.

 

Domande Frequenti

Cosa posso guidare con la patente B in Italia? 

Qualsiasi moto che rispetti le specifiche A1, ovvero fino a 125cc e 11kW. Il limite è che questo vale solo sul territorio italiano. Nel momento in cui attraversi il confine, la patente auto non ti copre più su due ruote.

Posso sostenere l'esame con la mia moto? 

Sì. Presentarsi come privatista è perfettamente legale. La tua moto deve semplicemente rispettare i requisiti tecnici della categoria per cui stai sostenendo l'esame, quindi verifica cilindrata, potenza e rapporto potenza/peso prima di presentarti.

Quanti errori sono consentiti nel test teorico? 

Puoi sbagliare 3 domande su 30. Al quarto errore è bocciatura. Il quiz copre lo stesso materiale per tutte le categorie di patente, quindi prepararsi bene ripaga sempre, qualunque sia il livello a cui punti.

A che età si può guidare una moto 1000? 

Due strade. L'accesso diretto richiede 24 anni, senza bisogno di patenti moto precedenti. Oppure, se possiedi la patente A2 da almeno due anni, puoi ottenere la patente A già a 20 anni. Il percorso graduale è quello più rapido per la maggior parte dei rider.

Quanto costa la patente A2? 

Due percorsi: il percorso da privatista costa €150 – €300 se gestisci tu la burocrazia. L'autoscuola gestisce tutto per €800 – €1.200. L'abbigliamento è extra in entrambi i casi.

Devo rifare il test teorico per la patente A? 

No. Se possiedi già una patente B, A1 o A2, la teoria è considerata acquisita. Vai direttamente alla parte pratica, che si tratti della prova su strada o del corso di 7 ore.

L'abbigliamento è obbligatorio per l'esame pratico? 

Sì, e l'esaminatore lo verificherà. Servono casco omologato, giacca con protezioni certificate, guanti, pantaloni interi e stivali chiusi. Presentarsi con le sneakers o una giacca estiva senza armature significa non poter sostenere l'esame.

Posso esercitarmi in autostrada con il foglio rosa? 

Per la patente A1 no — è vietato per i minorenni e fortemente sconsigliato per gli adulti. Per la patente A2 e la A completa è legale, ma solo con un istruttore dell'autoscuola. Guidare da soli in autostrada rischia una multa di €430 e il sequestro della moto per 3 mesi.

Quanto dura il foglio rosa moto? 

12 mesi dalla data di rilascio. In quel periodo hai tre tentativi per l'esame pratico. Se li esaurisci tutti o lasci scadere il foglio rosa, dovrai ricominciare da capo e pagare nuovamente le spese.

Cos'è il percorso di guida di 7 ore? 

È la scorciatoia per chi ha già esperienza in sella. Invece di sostenere un esame formale completo per passare dalla patente A1 alla A2, o dalla A2 alla A, completi un corso certificato di 7 ore in autoscuola. Tre ore su pista chiusa, quattro ore in traffico reale. Devi aver posseduto la categoria inferiore per almeno due anni.

Posso guidare un 300cc con la patente auto? 

No. La patente B ti copre solo fino a 125cc e 11kW, e solo in Italia. Qualsiasi cosa sopra, incluso uno scooter 300cc, richiede almeno la patente A2.

Cos'è il Codice 78 sulla patente? 

Significa che hai sostenuto l'esame pratico su una moto automatica. Con il Codice 78 sei legalmente limitato alle automatiche e non puoi guidare moto con cambio manuale. Se pensi di voler guidare una moto tradizionale in futuro, fai l'esame su una moto con le marce fin dall'inizio.

Quanto devo aspettare dopo aver fallito l'esame pratico? 

Esattamente un mese, come previsto dall'Art. 121 del Codice della Strada. Il "giorno in più" che molte autoscuole indicano è solo un accorgimento legato al sistema di prenotazione. Il tuo foglio rosa consente tre tentativi totali entro 12 mesi. Se li fallisci tutti, ricomincia il percorso da zero.

Posso trasportare un passeggero su un 125cc? 

Sì, a patto che siano soddisfatte due condizioni. La moto deve essere omologata per due persone e devi essere in possesso di una patente definitiva. Se stai ancora guidando con il foglio rosa, il trasporto di passeggeri è severamente vietato, indipendentemente dalla moto.